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在新泽西，董事会的控制权从德鲁手中转移到了菲斯克和古尔德。德鲁只有在自己的老地盘上才会觉得舒服 ，因此非常讨厌被困在这个新泽西的小酒店里。其他的董事则对德鲁两面派的做法太了解了，他们很害怕德 鲁故伎重演。早在3月20日，《纽约先驱报》就报道说：“德鲁已经被绑架了，绑架他的人并不是来自纽约， 而是他董事会的其他董事。”
当德鲁和其他人在新泽西站稳脚跟的时候，一些大的战役还正在法院和议会中继续进行。巴纳德法官任命“ 船长”的一个女婿为那些卖掉的伊利股票所获收入的接收人，而正是巴纳德法官原先明令禁止这些股票的出 售。一个纽约州北部的法官则延缓了这张任命书的生效，巴纳德又立刻废止了他的延缓命令。当范德比尔特 的女婿拒绝接受这张任命书之后，巴纳德就任命了坦慕尼政客彼得·斯威尼。当然，斯威尼所要接收的700万 美元此时正锁在新泽西银行的保险柜里，他实际上无能为力。尽管如此，这并不妨碍巴纳德法官从伊利公司 拿出15万美元奖赏给斯威尼。
与此同时，伊利铁路董事们则上书新泽西立法机构，要求在新泽西获得对伊利铁路的特许经营权。他们担心 纽约法院会授权范德比尔特控制伊利铁路在纽约州的所有财产，那样的话他们这个董事会就只剩下一个空壳 了。新泽西立法机构很高兴能有机会在哈德孙河对面实力强大而又傲慢的邻居①指纽约州。—译者注眼里撒 一把沙，因此立刻就通过了这个法案并把它交给州长签署。议员们太急于通过这个法案了，他们甚至忘掉为 自己谋利。另一份法案提交到了奥尔巴尼的立法机构，希望将伊利公司此前的所作所为都合法化，同时授权 伊利铁路公司在今后可以不必考虑投资者的利益，可以为所欲为。就连巴纳德法官这样一个对以权谋私习以 为常的人都被法案中赤裸裸的条款所震惊，称之为“一部使假币合法化的法案”。
第39节：没有贿赂这些议员的必要每个人都立刻意识到了这个法案背后的真正意图：让利益相关的双方都来行贿。《弗雷泽杂志》评论说，那 帮立法者“聚集在奥尔巴尼，就像牛集中在牛市上出卖一样，什么都可以出卖，价格则与自己手中的权力成 正比”。
杰伊·古尔德是最早意识到公共关系对公司利益举足轻重的商人之一（虽然，因为某种原因，他从来没有通 过这个方式来改善自己令人讨厌的公众形象），他强烈建议伊利铁路和纽约中央铁路不能同时控制在一个人 的手中，即使像范德比尔特那样既富有能力又诚实可靠的人也不行。他很快就赢得了《纽约先驱报》和其他 报纸的支持。
但他也来到奥尔巴尼，随身带了一个大箱子，据《纽约先驱报》报道说，这个大箱子“装满了千元大钞，这 些钞票是用来对付那些所有与这个法案相关的议员们的”。范德比尔特一听到古尔德在奥尔巴尼出现，就立 刻叫人拘捕了他，要求他交纳50万美元的保释金，古尔德不眨眼地支付了这笔保释金。和古尔德带到奥尔巴 尼的钱相比，这实在是个小数目。查尔斯·弗朗西斯·亚当斯曾经报道说，一个议员接受了一方的10万美元 ，要求他对该法案的通过施加影响，随后他又接受了另外一方的7万美元，并应他们的要求离开了奥尔巴尼， 并成为（用亚当斯的话说）“一位优雅的绅士”。
范德比尔特当然也非常愿意花费大笔银子来打点这些立法官员，但是他很快就意识到，如果这么做，他充其 量不过能得到比鲁克王似的胜利①。公众意见越来越反对他同时控制伊利铁路和纽约中央铁路，“船长”一 向非常实际，因此他决定将损失减到最小。他通知德鲁建议两人见面会谈。范德比尔特提出了三个要求：第 一，他买的分文不值的股票必须以接近他当时购买时的价格脱手；第二，他在公司董事会的两个人—理查德 ·谢尔和弗兰克·沃克必须得到全额补偿；第三，德鲁必须答应从伊利的管理层中退出来。范德比尔特一直 想达到的目的不是要控制伊利，而是希望伊利铁路以真正的商业模式来运作。
4月19日，星期天，双方达成了协议。这条消息很快就传到了奥尔巴尼。“突然，”亚当斯写道，“就在最后 一刻，传言就像大灾难一样传遍了奥尔巴尼，在宾馆和走廊之间，恐慌开始蔓延开来。人们想起了南北战争 中那些失败的消息如同潮水一般涌过来的最黑暗的日子。过了一会儿，大厅里弥漫着一种深深的绝望气氛， 议员们的脸色也一下变得惨白，因为听说范德比尔特已经不再反对这部法案了。”
还没有与古尔德成交的议员立刻冲进古尔德在奥尔巴尼最好的特拉文酒店的套间里，“价格在以惊人的幅度 下降，”《纽约先驱报》在21日报道说，“那些一直坚持要5000美元的议员们现在只要不低于100美元就满足 了。但是伊利铁路的（金库）已经关上了，再也没有贿赂这些议员的必要了。”第二天，《纽约先驱报》上 充斥着对议员们的嘲讽文章，戏称他们每天法定的3美元的津贴还不够买烟抽。“现在我们需要搞清楚的是， ”文章接着问道，“出现了这种极端情况，怎样做才能保住奥尔巴尼的议员老爷们的面子呢？”
当尘埃落定之后，德鲁辞去了董事和财务主管的职务，弗兰克·沃克和理查德·谢尔在得到了伊利铁路支付 的42.95万美元之后，也撤回了诉讼。古尔德和菲斯克分别当选为伊利公司的总裁和财务主管。至于当初为阻 止范德比尔特控制公司而发行的10万股股票，他们很艺术地在接下的几个月中慢慢在市场上卖出，以免打压 伊利股票价格。当然卖出这些股票的收入都归了范德比尔特，而伊利铁路的持股人最后发现他们的股权被稀 释了40%。
为了平息这场纷争，伊利公司花费了900万美元，比它销售掺水股所获的收入还多了200万美元。当菲斯克和 古尔德搬进他们的新办公室时，“我们最先注意的，”菲斯克说，“就是积满灰尘的保险柜。”古尔德和菲 斯克开始发行更多的可转券，而且这些债券迅速被转换成了股票。到年底的时候，市场上已经有40万股伊利 股票在流通。古尔德将新发行的大部分股票在伦敦市场上售出，相对于纽约市场来说，这里更安全一些。
像德鲁一样，古尔德发现伊利铁路简直就是操纵市场的完美平台。他设计了一个做空陷阱，劝说德鲁投入了 400万美元的资金，尽管此时德鲁即将成为一个被动的合伙人①。为了迫使利率上涨，古尔德开始一步一步地 想方设法抽干纽约的资金供应。他大开支票，让银行保证为这些支票支付，迫使银行留存现金，以使为随时 可能出现的支票兑付做好准备。然后他又拿着这些保付过的支票作为抵押向其他银行申请贷款，进一步压缩 资金供应。
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