韩国政府昨天宣布，将珍岛和京畿道安山市指定为“重大灾难区”；被列为“重大灾难区”之后，这两个区域将得到国家级的救援，国家将优先对相关地区提供物资、人力等援助。中央政府将负责紧急救援等一切现场工作，赔偿等一切经费也由中央政府支付。
姜贵瑛 首尔通讯员
kanggy@sph.com.sg
韩国舆论认为，岁月号沉船事故暴露韩国政府的紧急应对措施处处存在漏洞，韩国总统朴槿惠的领导力将受到重大考验。
自上周三出事之后，岁月号受困者获救的希望越来越渺茫，韩国舆论对政府的指责声浪也越来越大，许多失踪者家属和老百姓都表示对政府感到失望。
韩国总理郑烘原昨天前往珍岛，在那里同多个部门长官开会，并在会议上决定岁月号客轮沉没事故需由国家层面采取措施处理。
韩国政府过后宣布，将珍岛和京畿道安山市指定为“重大灾难区”；京畿道安山市是此次事故中船上300多名学生、教师所属的学校檀园高中所在地。
被列为“重大灾难区”之后，这两个区域将得到韩国国家级的救援，韩国国家将优先对相关地区提供物资、人力等援助。韩国中央政府将负责紧急救援等一切现场工作，赔偿等一切经费也由中央政府支付。
郑烘原在会议上对沉船事故遇难者表示深切哀悼，并向遇难者遗属表示慰问。他还说，政府将动员一切人力与物力开展营救工作。
在岁月号沉船海域，一艘大型驳船已经到位，主要是给救援人员提供搜寻补给，也便于下水搜寻的潜水员休息轮替等。两台具有水下摄像功能的仪器，以及一艘装载有声波探测仪的船只也已运送到事发海域参加搜寻工作。
此外，协助韩方进行调查的美国专家，预计当天晚上抵达沉船现场。
除了不满当局救援行动缓慢，韩国民众也认为当局在发布信息时出现混乱。
据了解，事发当天，韩国政府紧急召开记者会称，至当天上午11时为止，客轮已完全沉没，但“大部分乘客都已逃生”，因此政府当时没有投入人力展开救援工作。
同时，自沉船事故发生以来，韩国政府一共把乘客总数改了五次，生还者总数则改了八次。韩国政府还贸然宣布“潜水员成功进入船体内部”，但这一消息宣布后没多久，海警就出面澄清这“不是事实”，导致政府陷入尴尬局面。
韩国安全行政部解释，军方和海警以及民间潜水队员一同展开搜救工作，并没有一个统合领导体系，才会导致这样的错误。
为此，韩国政府昨日组成一个由13个政府部门共同参与的“沉船事故对策本部”，决定展开统合领导体系。
一名灾难管理专家指出：“目前，政府的应对体系分成‘海警’和‘中央政府对策本部’，因为有两个领导体系，这才导致应对策略方面更加混乱。若政府一开始就紧急派专家到现场展开救援工作，救援工作可能不会这么缓慢。”
韩国民众也纷纷对政府发难：“没想到政府这么无能。即使船长不负责任逃生，政府也应该采取更有效率的应对措施。身为韩国民众，我们对政府在这起事件中的表现大感失望，不知道为何每次发生重大事故，政府都会这么没有效率？” |
